Obecné informace
Versys 650
Po velice úspěšném modelu Kawasaki ER-6, který se stal nejprodávanějším modelem této značky, představuje Kawasaki v roce 2007 nástupce, výcházejícího právě z již zmiňovaného modelu ER-6, s označením Versys. Vzhledem patří Versys jednoznačně k cestovním endurům, ale jeho název jež je zkratkou pro „versatile systém“ napovídá, že se jedná o velice univerzální motocykl.
Kawasaki použila u tohoto modelu technologie ne moc běžné v daném segmentu motocyklů. Přední plně stavitelná obrácená vidlice s velkými zdvihy, masivní zadní kyvná vidlice podobající se té ze sportovních motorek, výfuk integrovaný pod motor motocyklu, to vše dává tušit že Versys bude jako ryba ve vodě zejména na silnicích. Motor je řadový dvouválec s velice kultivovaným chodem a příjemným nárustem výkonu již od nízkých otáček s minimem vibrací, svým výkonem příliš neosloví, ale v podstatě ani nezklame. Jede asi tak, jak má dvouválcový motor o obsahu 650 ccm jet.
Pokud jde o vzhled, je design Versyse velice diskutabilní a rozděluje veřejnost na dva tábory. Jedni chválí neotřelý vzhled, kterému dominuje velký tvarově neobvyklý světlomet, ti druzí právě kvuli vzhledu tento model zatracují a nemůžou mu přijít na jméno. Každopádně je vidět, že Kawasaki nabízí model, který budí velkou pozornost a vyvolává mnoho různých emocí. V roce 2010 přichází modernizace a to zejména po té vizuální stránce. Kompletně je přepracována kapotáž společně s již zmiňovaným světlem a Versys dostává modernější, dravější, prostě takový ostřejší vzhled, což mu podle mého názoru velice prospělo.
