Suzuki GSX-R 1000

Suzuki GSX-R 1000

Obecné informace


GSX-R 1000

  Protože konkurenti nabízejí velké výkonné čtyřválce s 1000 ccm, např. Honda Fireblade, Yamaha R1, musela Suzuki svému GSX-R 750 opatřit větší sestřičku. Jen holá čísla – 160 koní při pohotovostní hmotnosti 170 kg – dávají tušit, jak žhavé želízko vložila Suzuki do nabídky sezóny 2001. Naráz se model GSX-R 1000 dostal do popředí supersportovních biků.
  Roku 2005 přichází značka se zcela novým strojem. Nejnovější verze byla kombinací nejlepších možných komponentů a výrobních postupů té doby. Z čtyřválce o objemu 999 ccm bylo dosaženo výkonu 178 koní, přičemž byl stroj celkově odtučněn na 166 kg a dosáhl rychlosti 290 km/h. Řidič tak mohl ocenit neuvěřitelný výkon a díky novému podvozku i lepší ovladatelnost a klidnější chování v extrémních situacích. Nepřehlédnutelný byl i velice dravý design motocyklu.
  GSX-R 1000 byla v pravidelných intervalech modernizována jak technicky, tak i vzhledově. Poslední taková úprava byla představena pro rok 2012 v Miláně. Pro tento rok dostala „sůza“ nové brzdy Brembo Monobloc s radiálními čtyřpístkovými třmeny na předním kole. Přeprogramována je palivová mapa společně s úpravou vstřikování. Maximální výkon 185 koní je dostupný už v 11.500 ot/min a kroutící moment 117 Nm při 10.000 ot/min. Díky kompletním změnám a odlehčením je celková pohotovostní hmotnost pouhých 203 kg.
  GSX-R 1000 je stroj jasně určený pro sportovně založené jezdce, kteří chtějí mít okamžitou akcelerační odezvu,  při sebemenším přidání plynu, a to v podstatně větším pásmu otáček, než u sesterských modelů GSX-R 750, GSX-R 600.