Kawasaki

Začátek výroby motocyklů se datuje jako u ostatních japonských značek do období krátce po druhé světové válce. Kawasaki se soustředila především na velké sportovní stroje. V 1969 ohromil svět závodní tříválcový dvoudobý motocykl Kawasaki, který vyhrál mistrovství světa a etabloval tak značku jako výrobce vysoce výkonných strojů. S příchodem nutnosti čtyřdobých motorů začala v sedmdesátých letech slavná historie velkoobjemových čtyř - a šestiválců Kawasaki reprezentovaných modely Z1 nebo Z1300i, jež patřily k nejsilnějším motocyklům světa.
  Také na závodních okruzích přálo štěstí stále více japonským strojům, Kawasaki nevyjímaje. A tak v GP kralovaly dvoudobé stroje, například Kawasaki KR250, jež v letech 1978 až 1982 nenašla přemožitele. Toto historické dědictví doprovází značku Kawasaki, jejíž válečnou barvou se stala zelená, dodnes, neboť synonymem jejího jména jsou slavné motocykly řady ZX-R. Ostatně titul nejsilnějšího sériově vyráběného motocyklu patří Kawasaki i dnes. Po někdejších slavných "Z" a "ZZ-R", "ZX12-R Ninja" je to dnes nová ZX-10R Ninja. Od roku 2002 se Kawasaki zúčastňuje se svým čtyřdobým čtyřválcem závodů MotoGP a od roku 2003 vstoupila mezi supersporty 600ccm.
  Výroba motocyklů Kawasaki se stejně jako ostatní drží zavedených a léty osvědčených modelů, jako jsou ZX Ninja, ZZR, VN. Vývoj jde samozřejmě stále dopředu a tak i zde nacházíme modelové řady, které jsou poměrně mladé. Příkladem může byt univerzální motocykl Versys, lehký Neked Bike ER-6N, a nebo retro W800. Dalo by se říct, že se Kawasaki drží hesla „rychleji, silněji, lépe, “ což ji neustále posouvá vpřed.


Z NAŠÍ DATABÁZE UŽIVATELSKÝCH PŘÍRUČEK A SERVISNÍCH MANUÁLŮ KAWASAKI VYBÍRÁME TYTO:
(Pokud zde nenajdete manuál k Vašemu motocyklu, napište nám a v případě, že bude v naší databázi servisních manuálů, rádi Vám ho pošleme)