Obecné informace
K 1200 S
Dlouho očekávaný model BMW se zcela novým čtyřválcovým motorem se zvýšeným výkonem a revoluční podvozkovou technikou měl premiéru na Intermotu 2004. Nový K 1200 S, sportovní motocykl řady K, nenahrazoval dosud známé dvouválcové motory, nýbrž doplňoval jejich řady. S výkonem motoru 167 koní a hmotností 248 kg včetně plné nádrže se umístil ve vyšší třídě výkonných sportovních motocyklů, kde před tím dominovaly výhradně japonské stroje.
Ale nebylo by to BMW, kdyby se vydalo cestou japonských konkurentů, při bližším ohledání zjistíme, že na tomto stroji je všechno jaksi jinak. Pohon zadního kola kardanem, filigránsky zpracovaná jednostranná kyvka, komplikovaně vyhlížející zavěšení předního kola, elektrohydraulicky nastavitelné odpružení prostřednictvím tlačítka na řidítkách, ABS, ESA.
K 1200 S je prošpikovaná nejmodernějšími technologiemi, což se nemusí líbit každému, a u někoho to může vyvolávat i nedůvěru, ale vše směřuje jen ke zvýšení užitné hodnoty motocyklu, potažmo jízdních vlastností a bezpečnosti a rozhodně nijak neubírají na radosti z jízdy, kterou tento stroj rozdává plnou náručí, naopak zážitky při jízdě spíše ještě umocňují.
BMW K 1200 S je dobrou volbou pro toho, kdo chce univerzální motocykl se sportovním duchem a vzhledem, který je ale zároveň schopen zvládnout i dovolenou ve dvou nebo cesty do práce. Vyšší pořizovací cenu se K 1200 pokusí vrátit nekompromisní kvalitou, spolehlivostí a podle výrobce i životností.
